联盟常务理事单位|卖好车李研珠：中国汽车流通30年没变 提速与下沉是产业升级两大抓手
在今年三月刚刚完成新一轮融资的卖好车最近在行业市场中的显示度颇高，前脚拿到近逾5000万美元B+轮融资，后脚就与汽车新零售企业“来用车”签署了5亿元战略合作意向书，称将共同推动汽车产业升级，为汽车新零售及汽车产业链成熟发展贡献力量。
不得不说的是，在此之前，卖好车还先后完成了天使轮、A+轮、A轮和B轮总金额为4700万美元的融资。自2016年5月正式上线的卖好车，近年来显出越发强劲的发展势头，也频频获得资本市场的青睐。
对于这些资本相关的动态，卖好车CEO李研珠向记者表示，卖好车将计划利用新的融资进行组织结构升级，扩大自身的基础设施建设并致力于新产品的迭代研发，提高核心算法、通过机器学习、海量数据，增强数据商业价值，为用户（汽车经销商）创造更好的服务体验与使用场景，优化长期使用价值。
据了解，作为国内首家B2B 3.0模式的代表企业，卖好车一直致力于为汽车经销商提供提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务，打造专业汽车流通服务平台，提高我国整体的汽车流通效率，覆盖全国100,000家经销商，数十万在线真实车源，涵盖境内全部省市区，为经销商提供的“好车金融”服务总额已累计达到二百亿元人民币。其中金融方面的业务更是做得有声有色，记者了解到，卖好车旗下好车金融平台借助于四轮驱动金融中心（互联网、云计算、大数据、物联网）解决经销商在汽车流通过程中遇到的多种场景化资金需求，联合金融机构为经销商群体打造一个标准化金融引擎、流程高透明度、信息实时交互、审核运营效率高效、动态化车辆监管服务的金融信息服务平台。截止目前为止，已累计服务经销商近5000家，累计金融服务交易额超200亿元，各金融机构为卖好车金融平台总授信额度超过50亿元。最优秀的是，受益于完整的系统建设与整合，好车金融服务可帮助经销商与金融机构实现全程线上化运营操作，目前已实现最快10分钟完成放款。
完整高效的产业链，专业可靠的服务，种类丰富的产品，卖好车有着自己吸引强大客户群体的优势，毫无疑问，这些，也不可否认是卖好车之所以能够频频获得资本市场青睐的原因之一。
相关阅读：
